Φυγοκεντρικός διαχωριστής ελαιόλαδου για ελαιοτριβεία βιομηχανικής κλίμακας – Sigma 8
Ο νέος φυγοκεντρικός διαχωριστής ελαιόλαδου δύο φάσεων Alfa Laval Sigma 8 οδηγεί την εξαγωγή ελαιόλαδου βιομηχανικής κλίμακας σε νέο επίπεδο. Ο Sigma 8 συνδυάζει εξαιρετική απόδοση, αξιοπιστία λειτουργίας και εξαιρετική ποιότητα προϊόντος με το ελάχιστο λειτουργικό κόστος. Με δυνατότητες επεξεργασίας υψηλής χωρητικότητας, ο Sigma 8 είναι ιδανικός για ελαιοπαραγωγούς μεγάλης κλίμακας.
Διαχωριστές ελαιόλαδου με υψηλή απόδοση και χαμηλό λειτουργικό κόστος
Ο Alfa Laval Sigma 8 αποτελεί την πιο πρόσφατη προσθήκη στη σειρά διαχωριστών δύο φάσεων της Alfa Laval για την εξαγωγή ελαιόλαδου. Χάρη στις εμπειρίες από την ανάπτυξη διαχωριστών για πάνω από 50 χρόνια για την παραγωγή ελαιόλαδου, ο νέος Sigma 8 διαθέτει πολλές καινοτομίες που εξασφαλίζουν υψηλή απόδοση, άριστη συγκράτηση γεύσεων και θρεπτικών συστατικών, χαμηλό λειτουργικό κόστος και μεγάλο χρόνο λειτουργίας.
Οι διαχωριστές ελαιόλαδου της Alfa Laval έχουν πολύ καλό όνομα όσον αφορά στην αξιόπιστη λειτουργία. Ο στιβαρός σχεδιασμός τους αποδεικνύεται ότι αντέχει σε δύσκολες συνθήκες λειτουργίας κατά την εποχή συγκομιδής με την πάροδο των χρόνων, σε ελαιοτριβεία όλων των μεγεθών.
Με την Alfa Laval ως συνεργάτη σας, η εξειδικευμένη βοήθεια είναι απλά ένα τηλεφώνημα μακριά. Το δίκτυο των εξειδικευμένων μηχανικών σέρβις και των κέντρων παροχής σέρβις είναι έτοιμο να σας υποστηρίξει με όλους τους τύπους σέρβις και ανταλλακτικών.
- Εξαιρετική απόδοση εξαγωγής, ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες ροής, χάρη στον μοναδικό σχεδιασμό του κοχλία μεταφοράς και του τυμπάνου του Sigma 8
- Χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και νερού
- Πολύ χαμηλή περιεκτικότητα στερεών στο λάδι που εξάγεται, με αποτέλεσμα χαμηλότερο φορτίο στο επόμενο στάδιο διαύγασης και μειωμένο χρόνο μη λειτουργίας για έκπλυση του διαχωριστή υψηλής ταχύτητας
- Εξαιρετική ποιότητα λαδιού χάρη στον ήπιο χειρισμό του προϊόντος και την ελάχιστη θέρμανση
- Προστασία από φθορά με καρβίδιο του βολφραμίου: επένδυση της ζώνης τροφοδοσίας και της εξόδου στερεών, πλακίδια καρβιδίου του βολφραμίου στο πτερύγιο του κοχλία μεταφοράς (σε όλο το μήκος)
Πρώτος σε απόδοση
Ο Alfa Laval Sigma 8 έχει σχεδιαστεί για υψηλή απόδοση. Το τύμπανο είναι μεγαλύτερο από ό,τι στους παραδοσιακούς διαχωριστές. Σε συνδυασμό με μια έξοδο του υγρού που είναι πολύ κοντά στη ζώνη τροφοδοσίας, αυτό αυξάνει τον χρόνο συγκράτησης στον διαχωριστή και, με τη σειρά του, την απόδοση εξαγωγής. Ο Sigma 8 λειτουργεί με ένα λεπτό στρώμα ελαιομάζας και με μεγάλη διαφορική ταχύτητα (δηλαδή ο κοχλίας μεταφοράς περιστρέφεται με σημαντικά υψηλότερη ταχύτητα από το τύμπανο), επιτρέποντας την εξαγωγή λαδιού με μεγάλη απόδοση σε υψηλές ταχύτητες ροής.
Πρώτος σε γεύσεις
Με έναν Alfa Laval Sigma 8, εξασφαλίζετε ότι όλες οι γεύσεις και τα θρεπτικά συστατικά του λαδιού παραμένουν άθικτα κατά την εξαγωγή. Για υψηλή ποιότητα προϊόντος, είναι σημαντικό να ελαχιστοποιηθεί η θερμότητα που παράγεται από τις δυνάμεις που δρουν πάνω στον πολτό και το λάδι στον διαχωριστή. Η μοναδική ζώνη τροφοδοσίας ενός Sigma 8 επιταχύνει πολύ ήπια τον πολτό. Σε συνδυασμό με μια ειδική έξοδο του υγρού που εκτινάσσει το λάδι πολύ κοντά στον άξονα περιστροφής, έχουν ως αποτέλεσμα την ελάχιστη θέρμανση και την υψηλότερη δυνατή ποιότητα προϊόντος.
Πρώτος σε χρόνο λειτουργίας
Ο ανθεκτικός σχεδιασμός ενός Alfa Laval Sigma 8 εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία σε δύσκολες συνθήκες. Η ζώνη τροφοδοσίας και η έξοδος στερεών είναι επενδυμένες με καρβίδιο του βολφραμίου για επιπλέον προστασία από τη φθορά, ενώ ο κοχλίας μεταφοράς προστατεύεται με πλακίδια καρβιδίου του βολφραμίου. Αυτά τα εξαρτήματα αντικαθίστανται εύκολα όταν απαιτείται, ενώ η επιπλέον προστασία αυξάνει στο πενταπλάσιο την αντίσταση στη φθορά.
Πρώτος σε οικονομία παραγωγής ελαιόλαδου
Ο Alfa Laval Sigma 8 χαρακτηρίζεται από χαμηλό λειτουργικό κόστος. Η λειτουργία σε δύο φάσεις διατηρεί χαμηλή την κατανάλωση νερού και ενέργειας, ενώ η διαδικασία δεν παράγει καθόλου υδατικά απόβλητα. Οι διαχωριστές της Alfa Laval διαθέτουν μια σειρά τεχνικών καινοτομιών που ελαχιστοποιούν την κατανάλωση ενέργειας, όπως μια μοναδική ζώνη τροφοδοσίας, ελεγχόμενο από το VFD κινητήρα και ειδικά σχεδιασμένες εξόδους λαδιού και στερεών.
